La Type E est une extrapolation de la Type D. La cylindrée passe de 102l à 1234 cm3 pour développer 9 ch à 1600 tr/min. Le capot n'est plus trapézoïdal mais allongé.
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La Type E est une extrapolation de la Type D. La cylindrée passe de 102l à 1234 cm3 pour développer 9 ch à 1600 tr/min. Le capot n'est plus trapézoïdal mais allongé.
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